Beleidsregel van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat en de Minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, van 17 januari 2023, nr. ILT-2022/60402, houdende regels tot vaststelling van boetebedragen voor overtredingen van de Arbeidstijdenwet begaan door personen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, onder a, van die wet (Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2022)

Artikel 1 Definities In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. de wet: Arbeidstijdenwet de; b. het besluit: Arbeidstijdenbesluit vervoer het; c. werknemer: artikel 1:1 van de wet de werknemer, bedoeld in; d. werkgever: artikel 1:1 van de wet de werkgever, bedoeld in; e. zelfstandige: artikel 2:7 van de wet de persoon, bedoeld in; f. eerste bedrijfsinspectie: iedere bedrijfsinspectie die niet valt onder tweede en volgende bedrijfsinspectie; g. tweede bedrijfsinspectie: een bedrijfsinspectie die plaatsvindt binnen vijf jaar na een vorige bedrijfsinspectie, mits: 1°. deze vorige bedrijfsinspectie heeft geresulteerd in de oplegging van een bestuurlijke boete, en 2°. deze bestuurlijke boete onherroepelijk is op de datum waarop het besluit tot boeteoplegging wordt genomen, tenzij dat besluit meer dan 13 weken na dagtekening van het nieuwe boeterapport wordt genomen, in welk geval die datum bepalend is; h. volgende bedrijfsinspectie: een bedrijfsinspectie die plaatsvindt binnen vijf jaar na twee of meer bedrijfsinspecties, mits: 1°. ten minste twee van deze bedrijfsinspecties hebben geresulteerd in de oplegging van een bestuurlijke boete, en 2°. deze bestuurlijke boetes onherroepelijk zijn op de datum waarop het besluit tot boeteoplegging wordt genomen, tenzij dat besluit meer dan 13 weken na dagtekening van het nieuwe boeterapport wordt genomen, in welk geval die datum bepalend is. i. eerste transportinspectie: iedere transportinspectie die niet valt onder tweede en volgende transportinspectie; j. tweede transportinspectie: een transportinspectie die plaatsvindt binnen vijf jaar na een vorige transportinspectie, mits: 1°. deze vorige transportinspectie heeft geresulteerd in de oplegging van een bestuurlijke boete, en 2°. deze bestuurlijke boete onherroepelijk is op de datum waarop het besluit tot boeteoplegging wordt genomen, tenzij dat besluit meer dan 13 weken na dagtekening van het nieuwe boeterapport wordt genomen, in welk geval die datum bepalend is; k. volgende transportinspectie: een transportinspectie die plaatsvindt binnen vijf jaar na twee of meer transportinspecties, mits: 1°. ten minste twee van deze transportinspecties hebben geresulteerd in de oplegging van een bestuurlijke boete, en 2°. deze bestuurlijke boetes onherroepelijk zijn op de datum waarop het besluit tot boeteoplegging wordt genomen, tenzij dat besluit meer dan 13 weken na dagtekening van het nieuwe boeterapport wordt genomen, in welk geval die datum bepalend is. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 2 Toepassingsgebied wet artikel 5:12, tweede lid, onder a, van de wet Deze beleidsregel is van toepassing op alle overtredingen die als zodanig bij of krachtens dezijn aangemerkt en die betrekking hebben op arbeid verricht door personen als bedoeld inen arbeid in bedrijven of inrichtingen die rechtstreeks betrekking heeft op arbeid verricht in of op motorrijtuigen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, onder a, van de wet. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 3 Berekening van de bestuurlijke boete 1 artikel 10:5 van de Arbeidstijdenwet bijlage 1 Bij de berekening van de bestuurlijke boete, bedoeld in, wordt voor alle overtredingen als uitgangspunt gehanteerd de normbedragen die gelden voor de onderscheiden onderwerpen in de Tarieflijst normbedragen bestuurlijke boete wegvervoer die alsbij deze beleidsregel is gevoegd. Deze normbedragen zijn van toepassing indien sprake is van normale verwijtbaarheid. Voor de overige maten van verwijtbaarheid geldt het volgende: a. bij verminderde verwijtbaarheid wordt het normbedrag vermenigvuldigd met 0,5; b. bij grove schuld wordt het normbedrag vermenigvuldigd met 1,5; en c. bij opzet wordt het normbedrag vermenigvuldigd met 2. 2 Bij de toepassing van het eerste lid wordt onderscheid gemaakt tussen: a. bijlage 2 overtredingen waarvoor direct bij constatering een bestuurlijke boete wordt opgelegd en die zijn genoemd in de lijst die is opgenomen alsbij deze beleidsregel; en b. bijlage 2 overtredingen waarvoor overeenkomstigeerst een waarschuwing wordt gegeven (preventief handhavingstraject) en pas nadat eenzelfde overtreding nogmaals is geconstateerd, wordt overgegaan tot oplegging van een bestuurlijke boete. 3 Standaard wordt uitgegaan van een normale verwijtbaarheid. 4 Bij het bepalen van de mate van verwijtbaarheid kunnen in ieder geval de volgende omstandigheden meewegen: a. eerdere interventies of overtredingen; b. andere overtredingen in de controleperiode; c. het behaald voordeel met de overtreding; d. de impact/duur van de overtreding; en e. of de overtreding op eigen initiatief is beëindigd. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 4 Cumulatie bestuurlijke boetes artikelen 5 6 7 8 artikel 3, eerste lid Onverminderd de,,enbestaat de bij een boetebeschikking op te leggen bestuurlijke boete, in geval er sprake is van meerdere overtredingen, uit de som van de per overtreding berekende boetebedragen overeenkomstig. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 5 Maximering boete werknemers Aan werknemers wordt per boetebeschikking per boetefeit maximaal één boete opgelegd. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 6 Maximum aantal werknemers Bij een bedrijfsinspectie bedraagt het maximaal in het boeterapport op te nemen aantal personen ter zake waarvan een of meer overtredingen is vastgesteld voor een werkgever met: a. minder dan 25 werknemers: 3, b. 25 of meer, maar minder dan 50 werknemers: 6, c. 50 of meer, maar minder dan 100 werknemers: 9, d. 100 of meer werknemers: 12. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 7 Boete bij een bedrijfsinspectie 1 artikel 23, vierde lid, van het Wetboek van Strafrecht De boete die maximaal per boetebeschikking kan worden opgelegd bij een eerste bedrijfsinspectie bedraagt ten hoogste het in de tabel opgenomen percentage van het bedrag van de vijfde categorie, bedoeld in. Zelfstandige/aantal werknemers verminderde verwijtbaarheid normale verwijtbaarheid grove schuld opzet Zelfstandige 6,25% 12,5% 18,75% 25% 1 t/m 24 12,5% 25% 37,5% 50% 25 t/m 49 25% 50% 75% 100% 50 t/m 99 37,5% 75% 112,5% 150% 100 of meer 50% 100% 150% 200% 2 Indien meerdere overtredingen zijn vastgesteld met verschillende maten van verwijtbaarheid, wordt bij toepassing van het eerste lid uitgegaan van het gemiddelde, afgerond naar beneden. Het gemiddelde wordt berekend door aan iedere overtreding punten toe te kennen, waarbij voor: a. verminderde verwijtbaarheid geldt, 1 punt; b. normale verwijtbaarheid geldt, 2 punten; c. grove schuld geldt, 3 punten, en d. opzet geldt, 4 punten. 3 artikel 3, eerste lid Indien bij een tweede bedrijfsinspectie overtredingen worden geconstateerd bestaande uit het niet naleven van eenzelfde wettelijke verplichting of verbod, wordt het boetebedrag dat per overtreding overeenkomstig, is vastgesteld met 100% verhoogd. 4 artikel 3, eerste lid Indien bij een volgende bedrijfsinspectie overtredingen worden geconstateerd bestaande uit het niet naleven van eenzelfde wettelijke verplichting of verbod, wordt het boetebedrag dat per overtreding overeenkomstig, is vastgesteld met 200% verhoogd. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 8 Boete bij een transportinspectie 1 artikel 7, eerste en tweede lid De boete die maximaal per boetebeschikking kan worden opgelegd bij een eerste transportinspectie aan de werkgever of aan de zelfstandige bedraagt ten hoogste 50% van het bedrag dat op grond van, aan een bedrijf met 1 t/m 24 werknemers respectievelijk een zelfstandige kan worden opgelegd. 2 artikel 7, eerste en tweede lid De boete die maximaal per boetebeschikking kan worden opgelegd bij een tweede of volgende transportinspectie aan de werkgever of aan de zelfstandige bedraagt ten hoogste 100% van het bedrag dat op grond van, aan een bedrijf met 1 t/m 24 werknemers respectievelijk een zelfstandige kan worden opgelegd. 3 bijlage 1 Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op boetes voor overtredingen die vallen onder de inopgenomen boetefeitcodes B 2.4:4 (11), B 2.4:5 (40) of B 2.4:5 (40a). 4 artikel 3, eerste lid Indien bij een tweede transportinspectie overtredingen worden geconstateerd bestaande uit het niet naleven van eenzelfde wettelijke verplichting of verbod wordt het boetebedrag dat per overtreding overeenkomstig, is vastgesteld met 100% verhoogd. 5 artikel 3, eerste lid Indien bij een volgende transportinspectie overtredingen worden geconstateerd bestaande uit het niet naleven van eenzelfde wettelijke verplichting of verbod, wordt het boetebedrag dat per overtreding overeenkomstig, is vastgesteld met 200% verhoogd. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 9 Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2019 Intrekking Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2019 Dewordt ingetrokken. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 10 Overgangsrecht Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2019 De, zoals die luidde op de dag voorafgaand aan de inwerkingtreding van deze beleidsregel, blijft van toepassing op overtredingen die voor de inwerkingtreding van deze beleidsregel begaan zijn, tenzij de Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2022 voor de overtreder gunstiger is. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 11 Inwerkingtreding Deze beleidsregel treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

Artikel 12 Citeertitel Deze beleidsregel wordt aangehaald als: Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) 2022. 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 2023 8316 23-03-2023 17-01-2023 ILT-2022/60402 24-03-2023

artikel 3, eerste lid

artikel 3, tweede lid, sub a