Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 25 januari 2012, nr. IENM/BSK-2012/3364, houdende omzetting van bepalingen omtrent het luchthavenluchtverkeer uit het aanwijzingsbesluit van de luchthaven Midden-Zeeland, in verband met de vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens (Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland)

Artikel 1 1 In deze regeling wordt verstaan onder: – beweging: een start of een landing met een luchtvaartuig; – exploitant: Zeeland Airport B.V.; – gyroplane: artikel 1 van Luchtverkeersreglement helikopter als bedoeld inwaarvan de rotorbladen niet door de motor worden aangedreven; – helikopter: artikel 1 van het Luchtverkeersreglement helikopter als bedoeld in, niet zijnde een gyroplane; – maximum startgewicht: de maximale startmassa die overeenkomt met een officieel vastgestelde waarde die specifiek is voor alle luchtvaartuigtypen, zoals aangegeven in de luchtwaardigheidsverklaring van het luchtvaartuig; – wet: wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur . 2 artikel 1 van het Luchtverkeersreglement In deze regeling wordt verstaan onder daglichtperiode, vliegtuig, vrije ballon en zweefvliegtuig hetgeen daaronder wordt verstaan in. 3 Het gebruiksjaar is gelijk aan het kalenderjaar. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 2 1 Deze regeling is van toepassing op de luchthaven Midden-Zeeland. 2 bijlage 1 Het luchthavengebied is aangegeven op de kaart inbij deze regeling. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 3 bijlage 1 Op de luchthaven is gelegen een start- en landingsbaan in de geografische richting 088°-268°, met een lengte van 1.000 meter en een breedte van minimaal 30 meter, met daarbij behorende rijbanen, voor het luchtverkeer ingedeeld onder codenummer 2 en codeletter B, zoals vermeld in bijlage 14 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Trb. 1973, 109) een en ander zoals aangegeven op de kaart inbij deze regeling. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 4 1 Op de luchthaven zijn uitsluitend burgervliegtuigen met een maximum startgewicht dat niet hoger is dan 6.000 kg, zweefvliegtuigen en vrije ballonnen toegestaan. 2 artikel 6 Naast het burgerluchtverkeer met een startmassa van minder dan 6.000 kg dat binnen de grenswaarden, bedoeld in, is toegestaan, zijn op de luchthaven per gebruiksjaar eveneens toegestaan: a. maximaal 400 bewegingen met helikopters met een maximum startgewicht van 6000 kg; b. maximaal 750 bewegingen met gyroplanes; c. maximaal 400 bewegingen met militaire vliegtuigen of militaire helikopters, onverminderd het bepaalde onder a. 3 Hetgeen is bepaald in het tweede lid, onder c, geldt alleen indien de bewegingen plaatsvinden ten behoeve van vluchten die voor bijzonder personenvervoer noodzakelijk zijn, operationeel noodzakelijke vluchten en oefenvluchten. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 5 hoofdstuk 3, afdeling 3, van het Luchtverkeersreglement Het gebruik van de luchthaven vindt plaats binnen de daglichtperiode overeenkomstig de zichtvliegvoorschriften, bedoeld in. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 6 artikel X, eerste en tweede lid, van de wet bijlage 1 De ligging van de handhavingspunten, bedoeld in, en de grenswaarden voor de geluidbelasting op die punten, zijn opgenomen op de kaart onderscheidenlijk in de tabel inbij deze regeling. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 7 artikel X, vijfde lid, van de wet bijlage 2 De beperkingengebieden, bedoeld in, zijn aangegeven op de kaarten inbij deze regeling. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 8 Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 februari 2012. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

Artikel 9 Deze regeling wordt aangehaald als: Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland. 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 2012 1603 30-01-2012 25-01-2012 IENM/BSK-2012/3364 01-02-2012

artikel 7