Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, houdende sluiting van het luchtruim Nederlandse luchtruim (Amsterdam FIR) in verband met onzekerheid over de luchtwaardigheid van deze luchtvaartuigen (Regeling tijdelijke sluiting luchtruim Boeing 737-8 MAX en 737-9 MAX)

Artikel 1 Sluiting Amsterdam FIR Vanwege de onzekerheden met betrekking tot de luchtwaardigheid van luchtvaartuigen van het type Boeing 737 Max wordt het gehele Amsterdam FIR gesloten voor luchtvaartuigen van het type: De luchtruimsluiting geldt voor zowel overvliegend luchtverkeer als luchtverkeer met bestemming in Nederland of vertrek vanuit Nederland, met uitzondering van een enkelvoudige niet-commerciële ferry-vlucht naar een bestemming om de verwachte aanpassingen aan het vliegtuig te kunnen laten plaatsvinden (zoals beschreven in de door EASA uitgegeven Emergency Airworthiness Directive no. 2019-0051-E dd 12 maart 2019). – Boeing 737-8 MAX en – Boeing 737-9 MAX. 2019 15160 14-03-2019 2019 15160 14-03-2019 12-03-2019 De datum van inwerkingtreding ligt voor de datum van uitgifte. Treedt in werking om 19.00 uur UTC (20.00 uur lokale tijd) en geldt voor onbepaalde tijd.

Artikel 2 Inwerkingtreding Deze regeling treedt in werking op 12 maart 2019 19.00 uur UTC (20.00 uur lokale tijd) en geldt voor onbepaalde tijd. 2019 15160 14-03-2019 2019 15160 14-03-2019 12-03-2019 De datum van inwerkingtreding ligt voor de datum van uitgifte. Treedt in werking om 19.00 uur UTC (20.00 uur lokale tijd) en geldt voor onbepaalde tijd.

Artikel 3 Citeertitel Deze regeling wordt aangehaald als; Regeling tijdelijke luchtruimsluiting Boeing 737-8/9 MAX. 2019 15160 14-03-2019 2019 15160 14-03-2019 12-03-2019 De datum van inwerkingtreding ligt voor de datum van uitgifte. Treedt in werking om 19.00 uur UTC (20.00 uur lokale tijd) en geldt voor onbepaalde tijd.